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¡Alerta en el mercado de pilotos! Kevin Magnussen con un pie fuera de la Fórmula 1

La escudería Haas rompe relaciones con su piloto danés después de dos años de su regreso a la máxima categoría.

Imagen vía X: ElReyGuiri.

El mercado de pilotos se ha vuelto a agitar, este jueves durante la previa del Gran Premio de Hungría, el equipo estadounidense MoneyGram Haas F1 Team hizo oficial la partida del piloto danés Kevin Magnussen al término de la temporada 2024.

En 2022, Magnussen volvió a la máxima categoría (después de un año fuera) con la salida del ruso Nikita Mazepin. Kevin logró conseguir una Pole en Inter lagos el GP Brasil, siendo este el mayor logro en clasificación para la escudería estadounidense, su mejor resultado fue P5 en el mismo año que regreso con la escudería.

Magnussen no niega la posibilidad de correr para otras categorías, pero se mantiene enfocado en la posibilidad de seguir dentro de la Fórmula 1: 

No me veo poniéndo fin a las carreras a corto plazo. Así que creo que estoy en la Fórmula 1... Siempre he sido de la opinión de que correr fuera de la Fórmula 1 es impresionante.

La agresiva forma de manejo del danés lo ha hecho víctima de aparatosos Choques como el de Mónaco de esta temporada, lo que ha puesto en tensión al equipo. La falta de buenos resultados por parte del danés, quien ha sido superado por su compañero de equipo Nico Hülkenberg, han puesto en duda la permanencia del piloto dentro del equipo.

El danés dio una fuerte crítica a como se toman las decisiones y como se maneja el mercado de piloto dentro de la Fórmula 1.

No necesitas entender y estar de acuerdo. Es Fórmula 1, las cosas pasan y sigues adelante. Miras a estos pilotos que llegan y piensas "¿son mejores que yo o no?" Y en realidad no importa. Es un hecho que están compitiendo y así son las cosas. Así que no importa si lo entiendes o no.

Con el cambio de directivo a inicios de esta temporada, el equipo estadounidense ha dado un paso hacia delante, apostando hacia el futuro, la escudería ha incorporado a la joven promesa Oliver Berman para la temporada 2025 y ha asegurado la continuidad de la asociación técnica con la escudería Ferrari, para usar los motores italianos hasta finales de 2028.

 

Ahora la escudería tiene un pendiente que atender; el asiento disponible dentro de su alineación. Los rumores apuntan como favorito al francés Esteban Ocon, quien tras la ruptura con su actual equipo llega sin asiento a la temporada 2025, de ser ciertos los rumores, se espera que él anunció sé dé antes del parón de verano. El mercado de pilotos es muy extenso y el equipo aún tiene que analizar todas sus opciones.



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